2023年 08月 22日
ブロックタイヤで |
そろそろタイヤ交換をしたいがブロックパターンタイヤの
タイヤがほしい。とオーナー様
オリジナルは2.50-18のブロックタイヤが着いております。
ウチのブログにちょこちょこ登場する CL90(1969)
現在入手できるのは、いま着いているビジネスタイヤのみ
色々調べて探したのがワンサイズアップのビンテージモトクロスタイヤ
Vee Rubber VRM-174(2.75-18)メイド・イン・タイランド
オリジナルよりパータンがイカついかな?
オーナー様の了承を得て作業開始。
クリアランスがギリギリながら無事装着
フロント側は、案の定フロントフェンダーと接触して
回りませんが、よく見るとリムがグワングワン振っていました。
がまだ少しフェンダーステーのフォーク取付部に接触。
ステーの折返し部分が接触すようので曲げて平らにして装着。
クリアランスがキツキツでした。折角新品に交換したところの
ブーツ(いつ入手不能になるかもわからないし)なので
接触して切れたりしたら勿体無いから、フェンダーステーを削って
クリアランスを確保。
ただ外径がアップしましたのでメインスタンドを普通にかけると
リアタイヤが地面に着いたままで不安定です。
スタンドを加工して伸ばす事も考えましたが
このタイヤもいつまで手に入るかわからないのでここままで、
自宅ガレージなら画像のように下駄を履かせたらOK。
出先はサイドスタンドで。
オーナー様にはご満足いただけようです。
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by mh-ohara
| 2023-08-22 18:11
| 仕事
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